Härlig kvällssol

Solnedgång på hemmaplan

fartkänsa precis ovan molnen

Det är en sån frihetskänsla att flyga precis ovanför molnen. Man får sån fartkänsla när allt susar förbi i en väldans fart.

Livsnjutare

Min styrman sa just: alltså, det kan ju inte bli bättre. Vi har mer eller mindre fri tillgång till kaffe och geischa (godis), och bra utsikt!
Man borde nog lära sig att uppskatta livet mera.

Utsikt från flight deck

Många flygplan idag

Helsingfors flygplats från ovan

Stockholm från ovan

Kaos

Jag bytte pass med en kollega idag. Jag har flugit samma rutt hela sommaren, eftersom det mesta andra har haft sommaruppehåll. Så idag tyckte jag att jag behövde lite omväxling.
Vad händer?
Jo totalt kaos:)
När man kommer till jobbet säger teknikern att en boot på propellern har brunnit. Antagligen på grund av kortslutning i avisningen. Men avisningen fungerar ändå, vilket den inte borde göra. Utan avisning får man inte flyga i is-förhållanden. Ute råder hetskt sommarväder med åskmoln och regnskurar (inne i dem finns det garanterat is). Härligt!
Senare under kvällen är det inplanerat att vi ska byta flygmaskin på grund av teknik på den vi har:)
Vi försöker fixa till det så att vi kan byta vid första stoppet. Det går bra.
Dock får vi parkera någonstans där jag aldrig har varit förut. Det ösregnar så att man inte ser ut genom fönstret vart vägen går. När vi väl parkerat är bussen på plats som ska hämta paxen men ingen ramp som kan ta hand om väskorna och ingen som kommer och möter vårt UM (ensamåkande barn).
Vi måste också vänta på att själva bli hämtade och ta med all catering som flygvärdinnan har. Bära fram och tillbaka i regnet.
När vi nu sitter på op får vi höra att vårt nya flygplan inte ens startat från den flygplats där det nu står....
Varför bytte jag pass nu igen?

Schematrassel

Vi trodde att vi skulle flyga till Helsingfors, stanna där i 3 timmar och sedan flyga tillbaka hem. När vi landat säger gaten dock att alla passagerare är här och vi ska vända direkt. Mycket underligt! På vårt schema står det paus. Flygtornet har en färdplan mycket senare och OP undrar vad som händer riktigt.
Någonstans har något gått snett.
Vi fick sedan vänta 40 min på att Op skulle fixa till det hela så att i hade en färdplan, medan de stackars passagerarna inte förstod någonting.
Det slutade gott med endast 20 minuters försening för dem.

Tcas bild- hur undvika kollisioner mellan två flygplan i luften

De blåa prickarna som är flygplan.

TCAS, eller ACAS airborne collision avoidance system är ett system som moderna trafikflygplan har för att undvika midair kollisioner. På denna skärm kan vi se riktning och relativ höjd till flygplanen i vår omgivning. Försättningen är att de har sin transponder på dock. En del småflygplan har ingen transponder eller använder den inte och då kan vi klart inte se dessa flygplan.
Den senaste varianten av TCAS gör dessutom att flygplanen "pratar" med varandra. "Du stiger, så sjunker jag" i princip. Väldigt praktiskt!

Världens gulligaste tant

När värmen är som hetast på dagen vill man helst bara svalka sig med ett dopp i sjön, men trots att temperaturen ligger någonstans mellan 30 och 40 grader inne på mitt kontor, måste jag säga att det värmde mitt hjärta när flygvärdinna kom in efter landning med en hälsning från en av passagerarna: "det är en väldigt duktig flicka, det där" löd hälsningen till chauffören:)

flyg stoppat på grund av aska

Då har man varit uppe sedan klockan 5 och bara kommit till Arlanda, knappt 30 minuter flygning. Sedan blev vi stoppade av askan! Ingen vet väl egentligen hur farligt det kan vara, eller hur stora koncentrationer det är i de så kallade molnen. Det verkar faktiskt vara stor osäkerhet i prognoserna. Så det bästa är att hålla sig undan tror jag.

Har just varit en runda på arlanda och en hel del flighter är inställda.

Hoppas att vi kommer hem igen bara.

hopp om att få veta vad som hände Air France planet som störtade utanför Brasilien.

http://svenska.yle.fi/nyheter/artikel.php?id=214896

Nu har man hittat båda de svarta lådorna från Air France planet som störtade utanför Brasiliens kust.
Jag väntar med spänning på resultatet.