En blog som ger en inblick i livet som pilot och de funderingar som en kvinna gör kring de problem som uppstår i ett sedan länge mansdominerat yrke. På mitt jobb gör vi ingen skillnad på kön, men logistiken runt omkring jobbet, kan ibland skapa problem som absolut inte borde finnas i dagens samhälle.
torsdag 29 mars 2012
tisdag 27 mars 2012
söndag 25 mars 2012
Kö
Flera plan får inte ens starta upp motorerna för det är kö för start. Söndag! Massor med charterplan som ska iväg. Helt plötsligt får i ta en tidigare avtagsväg, kanske ska vi få starta före de andra? Jag känner att det börjar byggas upp något inom mig, något som liknar hopp. Men nej såklart inte! Det var bara att snällt vänta på sin tur.
fredag 16 mars 2012
tisdag 13 mars 2012
måndag 5 mars 2012
fredag 2 mars 2012
Medvind
Medvind på nästan 75 knop, ger en fart över marken på 357 knop, mer än 500 km/h. Vi susar fram riktigt.
torsdag 9 februari 2012
onsdag 1 februari 2012
måndag 30 januari 2012
Seriöst högt tryck!
1050 hPa. Styrmans höjdmätare kan inte ställa in högre än 1051! Det här är nog faktiskt det högsta tryck jag har varit med om:)
tisdag 22 november 2011
många blir rädda när ett flygplan får tekniska problem
Såklart! Enligt statistiken är ju 20-25% av alla människor flygrädda och nästan på var och varannan flygning så finns det någon rädd passagerare ombord. Många är till och med så rädda att de inte vågar transportera sig med flygplan överhuvudtaget.
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=4796810
I den här artikeln skriver de att en av passagerarna vittnar om att många var rädda och grät ombord, när det hade fått reda på att flygplanet hade problem med en klaff på ena vingen och därför beslutade piloterna att gå tillbaka till Arlanda istället för att landa i Umeå.
Jag tror att flygrädsla till stor del handlar om okunskap. Det man inte vet, fantiserar man om och det blir ofta mycket värre än verkligheten. Men det finns hjälp att få. Många flygbolag erbjuder kurser man kan gå, där man får träffa både piloter och tekniker och andra som jobbar i flygbranschen. Man kan ställa frågor och man får se hur det går till med en flygning.
Enligt Göteborg city airports hemsida så är det väldigt säkert att flyga:
Det är säkert att flyga. Forskaren i psykologi Gunilla Amnér påpekar att det är 29 gånger säkrare att flyga än att köra bil och till och 18 gånger säkrare än att stanna hemma (många olyckor inträffar som bekant i hemmet).
och ändå är många rädda.
Du kanske kan få lite hjälp på vägen genom att läsa den här bloggen:
http://flygradsla.blogspot.com/
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=4796810
I den här artikeln skriver de att en av passagerarna vittnar om att många var rädda och grät ombord, när det hade fått reda på att flygplanet hade problem med en klaff på ena vingen och därför beslutade piloterna att gå tillbaka till Arlanda istället för att landa i Umeå.
Jag tror att flygrädsla till stor del handlar om okunskap. Det man inte vet, fantiserar man om och det blir ofta mycket värre än verkligheten. Men det finns hjälp att få. Många flygbolag erbjuder kurser man kan gå, där man får träffa både piloter och tekniker och andra som jobbar i flygbranschen. Man kan ställa frågor och man får se hur det går till med en flygning.
Enligt Göteborg city airports hemsida så är det väldigt säkert att flyga:
Det är säkert att flyga. Forskaren i psykologi Gunilla Amnér påpekar att det är 29 gånger säkrare att flyga än att köra bil och till och 18 gånger säkrare än att stanna hemma (många olyckor inträffar som bekant i hemmet).
och ändå är många rädda.
Du kanske kan få lite hjälp på vägen genom att läsa den här bloggen:
http://flygradsla.blogspot.com/
söndag 20 november 2011
Swedish biofuels
Oj det här vad en bra nyhet. Boeing tillsammans med det svenska företaget Swedish biofuel har utvecklat en flygbränsle som är baserat på skogsråvara istället för olja. Green thinking, here we come!
http://www.skogsaktuellt.se/?p=39313&pt=108&m=1422
http://www.skogsaktuellt.se/?p=39313&pt=108&m=1422
onsdag 5 oktober 2011
En MD11
När vi stod vid banan och väntade på att få starta kom en stor MD11 uppglidandes vid sidan av oss. Den är så himla stor alltså. Det skulle säkert få plats tre stycken av oss på längden och dessutom kunde vi ju från flight deck se rakt under deras kärra:)
Sedan när vi ställde upp på banan så vinkade piloterna ner till oss. Haha!
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)