Mycket turbulens idag, man får spänna fast sig ordentligt.
Luften får likadana vågor som vattnet när det blåser och flygplanet åker upp och ner på dem precis som en båt gör. Det kan kännas obehagligt men är inte farligt 😊🛫
En blog som ger en inblick i livet som pilot och de funderingar som en kvinna gör kring de problem som uppstår i ett sedan länge mansdominerat yrke. På mitt jobb gör vi ingen skillnad på kön, men logistiken runt omkring jobbet, kan ibland skapa problem som absolut inte borde finnas i dagens samhälle.
tisdag 30 oktober 2018
måndag 29 oktober 2018
fredag 26 oktober 2018
Första dagen på nya jobbet
Vädret levererar en härlig morgon. Kallt och klart!
Härligt att vara i luften igen. Men förskräckligt tidig morgon😱
Härligt att vara i luften igen. Men förskräckligt tidig morgon😱
måndag 7 maj 2018
Troll-moln
Strålande sol över mellersta Sverige idag, jag ryckte att dessa moln såg ut som håret på de där små leksakstrollen som fanns när jag var liten😁
torsdag 3 maj 2018
Några timmar över på Arlanda och en ”svensk bastu”
Ska på intervju idag, hoppas kunna vidareutveckla mig och bli instruktör.
Men i väntan på intervjun hade jag några timmar att bara göra ingenting. Jag beslöt mig för att gå till Clarion och simma i poolen. Uppvärmd pool i solen, helt ensam för bara en hundring. Fantastiskt!
Efter badet tänkte jag basta. Jag är absolut helt 100% svensk när det gäller bastu. Jag har aldrig kunnat vara mer än 5 min i en bastu och brukar typ krypa ihop till en boll på nedersta bänken, men inte ens jag kan kalla Clarions bastu för just bastu. Det var max 35 grader därinne.
Finnarnas uttryck "svensk bastu" har fått en ny mening😂
Men i väntan på intervjun hade jag några timmar att bara göra ingenting. Jag beslöt mig för att gå till Clarion och simma i poolen. Uppvärmd pool i solen, helt ensam för bara en hundring. Fantastiskt!
Efter badet tänkte jag basta. Jag är absolut helt 100% svensk när det gäller bastu. Jag har aldrig kunnat vara mer än 5 min i en bastu och brukar typ krypa ihop till en boll på nedersta bänken, men inte ens jag kan kalla Clarions bastu för just bastu. Det var max 35 grader därinne.
Finnarnas uttryck "svensk bastu" har fått en ny mening😂
onsdag 2 maj 2018
Hotellroom hacks
Tips för hur man sover bättre på hotell😁
För det första öppnar man fönstret direkt när man anländer för att få friskt och sval luft på rummet.
Den där förskräckliga digitala klockan, som sitter på TVn, som alltid lyser upp hela rummet, sätter man ett papper för.
För hård säng? Man kan alltid vika bäddmadrassen dubbel😂
För det första öppnar man fönstret direkt när man anländer för att få friskt och sval luft på rummet.
Den där förskräckliga digitala klockan, som sitter på TVn, som alltid lyser upp hela rummet, sätter man ett papper för.
För hård säng? Man kan alltid vika bäddmadrassen dubbel😂
tisdag 1 maj 2018
1 maj i luften
Skulle varit ledig idag men fick en stressat samtal med en fråga om jag kunde flygaren tom flygmaskin till en annan flygplats där en massa passagerare var strandade på grund av ett trasigt flygplan.
Vilken tur! Då fick jag chans att se solen idag😊
Men å andra sidan saknar jag familjen då istället❤️
Vilken tur! Då fick jag chans att se solen idag😊
Men å andra sidan saknar jag familjen då istället❤️
måndag 30 april 2018
Jobba på valborg- japp pilotyrket bjuder på mycket spännande
Semestern är slut
Tillbaka på jobbet efter 2 veckors semester i solen. Fortfarande lite jetlaggad börjar hjärnan så smått fundera på hur man flyger ett flygplan😋
Det mesta sitter förstås i ryggraden, men en del är också färskvara och när man inte använder det faller det liksom i glömska. Basics skills, som att flyga planet, det sitter i ryggraden. På samma sätt som att cykla. Det kan man fast man inte gjort det på flera år. Men det praktiska runt omkring. I vilken ordning gör man förberedelserna? Väder, besättning, maskin, varningar. Allt ska kollas och när man gör det varje dag, så kommer man liksom in i en vana, som gör att allting flyter på.
Strax gäller det att släppa fram energin till alla de grå cellerna och hugga i, men ett par timmar till ska jag relaxa.
Det mesta sitter förstås i ryggraden, men en del är också färskvara och när man inte använder det faller det liksom i glömska. Basics skills, som att flyga planet, det sitter i ryggraden. På samma sätt som att cykla. Det kan man fast man inte gjort det på flera år. Men det praktiska runt omkring. I vilken ordning gör man förberedelserna? Väder, besättning, maskin, varningar. Allt ska kollas och när man gör det varje dag, så kommer man liksom in i en vana, som gör att allting flyter på.
Strax gäller det att släppa fram energin till alla de grå cellerna och hugga i, men ett par timmar till ska jag relaxa.
torsdag 5 april 2018
Disigt väder idag? Hur ser det ut från ett flygande perspektiv?
onsdag 4 april 2018
Vad gör en pilot när den inte jobbar
Åh det är mycket det!! 😂 Alla piloter jag känner är piloter för den lediga tiden man har när man inte jobbar. Det är helt sant!😎 Alla tycker att det är ett kul jobb och skulle inte byta för något i världen, men en stor anledning till det, är fritiden. Vi jobbar nämligen när alla andra är lediga- kvällar, helger, julafton, nyårsdagen- you name it, vi jobbar! ✈ Det kan vara så att man är ledig på nyårsafton, men jobbar på nyårsdagen eller tvärtom.
Det beror väl till stor del på att många vill resa utanför arbetstid, eller för att hinna till jobbet eller liknande. Men också på att det idag är så mycket flygtrafik att det inte finns plats för alla flygplan att starta eller landa, om man inte använder alla dygnets timmar.
Men vad gör piloter med sin fritid? Försöker träffa kompisar en eftermiddag mitt i veckan, för det är då man är ledig. Ofta utan större succé. 😂 Många tränar på gym eller springer eller gör något annat som man kan göra när som helst. Vi sitter ganska mycket i vårt jobb och behöver röra på oss när vi har chansen för att inte få ont i ryggen (eller bli as-feta). Det är svårt att engagera sig i någon sport. Många har provat, men det går helt enkelt inte att vara med i ett lag när man kan komma på en torsdagsträning ena månaden och 3 under följande månad. Det kvällar och helger man faktiskt är ledig går till stor del till familjen, eftersom man inte träffar de annars heller. Skolor och jobb är dagtid och då är piloter hemma. 😁
Jag jobbade ganska länge som gruppträningsinstruktör på ett gym, men jag får inte det att gå ihop längre, eftersom jag aldrig kan lova att jag är på plats samma veckodag varje vecka. Jag leder dock en damkör, men har stöd av en till person som kan vikariera mig när jag är borta. Musik är förresten ganska vanligt att piloter håller på med🎼. Många brukar ifrågasätta hur musik🎶 och teknik kan hänga ihop, men det gör det! Båda bygger på återkommande mönster och logiskt tänkande. 🎹 Jag har flera kollegor som spelar instrument på fritiden och till och med spelar i band.
Jag skulle säga att träning, musik och att vara med familjen, samt ta hand om hela hushållet förstås, med allt vad det innebär, tar upp det mesta av min lediga tid. Jag måste ju ställa upp och laga mat, tvätta och städa när jag äntligen är hemma. Det är det som oftast splittrar upp familjer med en pilot i. Partnern tycker att den äntligen kan få lite ledigt från hushållssysslor när piloten är hemma och piloten tycker att den äntligen kan få lite ledigt. Men jag brukar tänka att jag måste hjälpa till så mycket som möjligt när jag kan.
Jag har många kollegor som har friluftasaktiviteter som fritidssysselsättning; jakt, utförsåkning eller dykning till exempel.
Men det är svårt att leva ett normalt liv. Under ca 8 år jobbade jag alltid fredag kväll, fram till ca 22 och sedan började jag måndag morgon kl 05. Ingen större idé att hitta på några krogrundor på helgerna då. Man tappar också snabbt kontakten med sina vänner som har middagar ihop, som man inte komma komma med på.
Just nu är det måndagen efter påsk. Jag sitter på en båt, för att senare idag åka buss en ganska lång stund för att kunna ta ett tåg till Arlanda där jag börjar jobba. Jag ser ut över ett ganska bråkigt hav och undrar vad jag håller på med😜 Jag har iaf haft turen att få vara hemma hela påsken. Så vi lyckades göra färdigt vårt nya uterum och plantera en del frön i trädgården. Barnen har fått plantera smultronfrön. Ska bli spännande att se om det blir några bär till sommaren.
Det beror väl till stor del på att många vill resa utanför arbetstid, eller för att hinna till jobbet eller liknande. Men också på att det idag är så mycket flygtrafik att det inte finns plats för alla flygplan att starta eller landa, om man inte använder alla dygnets timmar.
Men vad gör piloter med sin fritid? Försöker träffa kompisar en eftermiddag mitt i veckan, för det är då man är ledig. Ofta utan större succé. 😂 Många tränar på gym eller springer eller gör något annat som man kan göra när som helst. Vi sitter ganska mycket i vårt jobb och behöver röra på oss när vi har chansen för att inte få ont i ryggen (eller bli as-feta). Det är svårt att engagera sig i någon sport. Många har provat, men det går helt enkelt inte att vara med i ett lag när man kan komma på en torsdagsträning ena månaden och 3 under följande månad. Det kvällar och helger man faktiskt är ledig går till stor del till familjen, eftersom man inte träffar de annars heller. Skolor och jobb är dagtid och då är piloter hemma. 😁
Jag jobbade ganska länge som gruppträningsinstruktör på ett gym, men jag får inte det att gå ihop längre, eftersom jag aldrig kan lova att jag är på plats samma veckodag varje vecka. Jag leder dock en damkör, men har stöd av en till person som kan vikariera mig när jag är borta. Musik är förresten ganska vanligt att piloter håller på med🎼. Många brukar ifrågasätta hur musik🎶 och teknik kan hänga ihop, men det gör det! Båda bygger på återkommande mönster och logiskt tänkande. 🎹 Jag har flera kollegor som spelar instrument på fritiden och till och med spelar i band.
Jag skulle säga att träning, musik och att vara med familjen, samt ta hand om hela hushållet förstås, med allt vad det innebär, tar upp det mesta av min lediga tid. Jag måste ju ställa upp och laga mat, tvätta och städa när jag äntligen är hemma. Det är det som oftast splittrar upp familjer med en pilot i. Partnern tycker att den äntligen kan få lite ledigt från hushållssysslor när piloten är hemma och piloten tycker att den äntligen kan få lite ledigt. Men jag brukar tänka att jag måste hjälpa till så mycket som möjligt när jag kan.
Jag har många kollegor som har friluftasaktiviteter som fritidssysselsättning; jakt, utförsåkning eller dykning till exempel.
Men det är svårt att leva ett normalt liv. Under ca 8 år jobbade jag alltid fredag kväll, fram till ca 22 och sedan började jag måndag morgon kl 05. Ingen större idé att hitta på några krogrundor på helgerna då. Man tappar också snabbt kontakten med sina vänner som har middagar ihop, som man inte komma komma med på.
Just nu är det måndagen efter påsk. Jag sitter på en båt, för att senare idag åka buss en ganska lång stund för att kunna ta ett tåg till Arlanda där jag börjar jobba. Jag ser ut över ett ganska bråkigt hav och undrar vad jag håller på med😜 Jag har iaf haft turen att få vara hemma hela påsken. Så vi lyckades göra färdigt vårt nya uterum och plantera en del frön i trädgården. Barnen har fått plantera smultronfrön. Ska bli spännande att se om det blir några bär till sommaren.
tisdag 3 april 2018
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)



















